Wie geeft een APS-MCC training?

Wanneer je een APS-MCC kiest, kijk je waarschijnlijk naar de simulator, het programma en de prijs. Logisch. Maar minstens zo belangrijk is de vraag: wie zit er naast je in de simulator als instructeur?

Een APS-MCC draait niet alleen om het leren vliegen van een groter vliegtuig. Het gaat vooral om het leren werken in een airline cockpit: samenwerken als crew, communiceren onder druk, beslissingen nemen, procedures toepassen en professioneel omgaan met normale en afwijkende situaties. Daarvoor heb je instructeurs nodig die meer doen dan alleen uitleggen welke knop waar zit.

Wat is een MCC Instructor?

Binnen de EASA-regelgeving bestaat hiervoor een specifieke instructeursbevoegdheid: de Multi-Crew Cooperation Instructor, afgekort MCCI.

Een MCCI mag instructie geven tijdens het praktische deel van MCC-cursussen die niet gecombineerd zijn met een type rating. Voor vliegtuigen geldt dit dus ook voor de praktische MCC-training in een geschikte simulator, zoals een FNPT II MCC.

Welke ervaring moet een MCCI hebben?

EASA stelt duidelijke ervaringseisen aan iemand die MCCI wil worden. Voor vliegtuigen moet een kandidaat onder andere een CPL, MPL of ATPL in de juiste luchtvaartuigcategorie hebben of hebben gehad. Daarnaast is voor aeroplanes minimaal 1.500 uur ervaring als piloot in multi-pilot operations vereist, waarvan ten minste 350 uur in de juiste aircraft category.

Dat is belangrijk, omdat MCC-instructie niet alleen over theorie gaat. Een goede instructeur moet begrijpen hoe een multi-crew cockpit in de praktijk werkt. Niet vanuit een boek, maar vanuit operationele ervaring. Om die reden werken we bij SimFlying met ervaring piloten met duizenden uren ervaring.

Welke training volgt een MCCI?

Een MCCI wordt niet automatisch instructeur omdat hij of zij airline-ervaring heeft. EASA schrijft ook een specifieke (MCC) instructerus-training voor. Deze training bevat 25 uur aan theorie en meerdere simulatorsessies waar in de parktijk instructie wordt gegeven. De praktische training is gericht op het kunnen instrueren binnen MCC-training. Daarbij moet de kandidaat laten zien dat hij of zij niet alleen kan vliegen, maar ook effectief kan coachen, observeren, feedback geven en fouten herkennen en corrigeren.

Welke kennis moet een MCC Instructor beheersen?

Een MCC Instructor moet meer beheersen dan alleen vliegtuigsystemen. De training en kennisbasis zijn gericht op de combinatie van technische kennis, instructietechniek en airline operations.

Daarbij gaat het onder andere om:

• Crew Resource Management;
• Threat and Error Management;
• human factors;
• SOP-gebruik;
• briefingtechnieken;
• taakverdeling tussen Pilot Flying en Pilot Monitoring;
• normale en afwijkende procedures;
• besluitvorming onder druk;
• het geven van duidelijke, constructieve feedback.

Waarom is dat belangrijk voor jou als APS-MCC student?

Als APS-MCC student wil je niet alleen leren hoe je een scenario technisch oplost. Je wilt leren denken en werken als airline pilot. Dat betekent dat je instructeur moet kunnen zien wat er écht gebeurt in de cockpit. Niet alleen of de checklist wordt gelezen, maar ook of de samenwerking klopt. Niet alleen of de call-out wordt gemaakt, maar ook of de communicatie effectief is. Niet alleen of de landing veilig is, maar ook of de crew onderweg de juiste prioriteiten stelt.

Een goede MCC Instructor helpt je daarom met vragen zoals: Hoe verdeel je de taken in de cockpit? Wanneer neem je de tijd, en wanneer moet je juist snel handelen? Hoe bewaak je situational awareness? Dat is precies waar de waarde van een goede APS-MCC zit.

APS-MCC instructeurs bij SimFlying

Bij SimFlying vinden we dat een APS-MCC zo dicht mogelijk bij de praktijk moet staan. Daarom werken we met ervaren instructeurs met een sterke airline-achtergrond en kennis van multi-crew operations.

Onze instructeurs brengen praktijkervaring mee uit de airline-operatie en vertalen die naar duidelijke, gestructureerde training in de simulator. Niet alleen om je door de cursus te helpen, maar vooral om je voor te bereiden op de volgende stap: functioneren in een professionele airline cockpit.

Want een APS-MCC certificaat is belangrijk. Maar de manier waarop je leert samenwerken, communiceren en beslissen, is uiteindelijk minstens zo waardevol.

Wil je meer weten over onze APS-MCC op de Airbus A320 simulator? Bekijk dan de informatie op onze website.